HNR32 メンテナンスっぽい日記 2004年08月

2004/08/22

数年ぶりにバルブが切れた。PIAA製だった。
まぁ社外高効率バルブだから持った方かな。某大手用品店が閉店セール中なので
行ったら、『H1』が9000円もするヤツしかなかった。
PIAAの何とかって言うヤツで一応車検対応品だけど脇に
『走行風が当たらない時の長時間点灯は控えてください』って
なにやら怪しげな注意書きがありました。(短寿命の言い訳ですな)
見た目は確かに『こりゃ凄そう』って感じる一品でしたよ。
いくら3割引でも高すぎるので他店へ。
レイブリックの2980円購入。青とかイナズマとかいろいろあったけど
『ひたすら明るさを求めた』って文句に参って「レーシングクリア」にしました。
結局何も加工していないのが明るいって事だね。

2004/08/06

R12ガスで冷えた。
結局のところガスの相違だけだった。販売店に確認したら、
『先日整備工場様に説明いたしましたが、エボパレーターないしは
どこかでガスが流れていないことは理解していただきましたが、
考えられるのはR12ですとガス漏れしていたのにエアークーリング
だとガス漏れしないケースもありました。粒子が大きく、粒子が小さい
R12だと流れていくという現象は考えられます。低圧と高圧の結果
をみれば明らかに目詰まりの状態です。
結果として使用できなかったのは当社としても残念ですが、工場側も
もっと取り組みの姿勢が必要と実感する次第です。
貴重なご意見大変有難うございました。』
ってことでした。確かに業者は乗り気じゃなかった様子がありありでした。

2004/08/04

勤務先近所の修理屋さんへ頼んだ
コンプレッサ      48,000円
工賃          12,000円
    冷媒エアクーリング3本  7,500円
結果:
『他に悪いところがないのに、この冷媒全く冷えませんよ。』ですと。
結局、R12ガス購入代 13,500円追加。(「工賃は良いですよ」って言われたのが幸い)
これで、冷えなかったらどうしたら良いんだろう・・・